今日永州讯 (通讯员 盘春红 赵李明)人勤春来早,项目施工忙。连日来,零道高速(双牌段)项目施工方抢抓施工黄金期,按下建设“加速键”,目标直指2026年建成通车。
在零道高速四标段尚仁里特大桥施工现场,工人们正在有序进行桥梁双幅架设。该桥设计时速为100公里/小时,双向四车道,双幅宽度达26米,全长1.61公里,目前已完成近三分之二的架设任务。项目总工刘声强告诉记者:“目前我们已经完成约1公里的梁片架设,其中护栏和桥面铺装工作已经全面完成,预计6月份可实现全部架通。”
零道高速(双牌段)四标以桥梁为主,全线长约10公里,其中桥梁总长7公里,预制梁1680片。为此,项目部通过采用先进的生产设备和技术,有效提升梁体的质量和生产效率,为项目加速推进和完成质量控制目标奠定坚实基础。
“我们的智慧化梁场施工速度快,能在短时间内完成梁片的预制并架设到位,为如期完成架设提供了有力保障。”刘声强如是说。
2025年是零道高速项目施工的高潮期和大干期。目前,四标段已全线开工,各项工作全面铺开。在卿家巷村滞漯特大桥施工现场,塔吊高耸、机械轰鸣,运输车辆往来穿梭,工人们正忙着进行桩基、承台、高墩等下部结构施工,为下一步的桥梁架设做好充分准备。
刘声强介绍说:“我们根据业主给出的零道高速最新通车目标,制定了详细的工期节点计划,对关键节点进行了梳理,并配备了相应的劳务班组以及所需的设备、人员和模板等资源,统一绘制成一张战略图来进行铺排,现在正为了整个通车目标做最后的冲刺。”
来源: 今日永州
作者: 盘春红 赵李明
编辑:
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在零道高速四标段尚仁里特大桥施工现场,工人们正在有序进行桥梁双幅架设。该桥设计时速为100公里/小时,双向四车道,双幅宽度达26米,全长1.61公里,目前已完成近三分之二的架设任务。项目总工刘声强告诉记者:“目前我们已经完成约1公里的梁片架设,其中护栏和桥面铺装工作已经全面完成,预计6月份可实现全部架通。”
零道高速(双牌段)四标以桥梁为主,全线长约10公里,其中桥梁总长7公里,预制梁1680片。为此,项目部通过采用先进的生产设备和技术,有效提升梁体的质量和生产效率,为项目加速推进和完成质量控制目标奠定坚实基础。
“我们的智慧化梁场施工速度快,能在短时间内完成梁片的预制并架设到位,为如期完成架设提供了有力保障。”刘声强如是说。
2025年是零道高速项目施工的高潮期和大干期。目前,四标段已全线开工,各项工作全面铺开。在卿家巷村滞漯特大桥施工现场,塔吊高耸、机械轰鸣,运输车辆往来穿梭,工人们正忙着进行桩基、承台、高墩等下部结构施工,为下一步的桥梁架设做好充分准备。
刘声强介绍说:“我们根据业主给出的零道高速最新通车目标,制定了详细的工期节点计划,对关键节点进行了梳理,并配备了相应的劳务班组以及所需的设备、人员和模板等资源,统一绘制成一张战略图来进行铺排,现在正为了整个通车目标做最后的冲刺。”
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