永州新闻网讯(全媒体记者 文林 卿超平 通讯员 唐游光)2月25日,年味犹浓,潇湘大地重点项目建设热潮涌动。当日,记者在邵阳至永州高速铁路关键控制性工程——石家岭隧道施工现场看到,机器轰鸣、施工有序,工人们正加紧开展二衬钢筋绑扎和模板安装作业。一台智能化衬砌台车运用自动布料系统与实时监测系统,精准高效保障施工安全与工程质量。
“目前项目管理人员已全部到岗,现场作业人员超过300人,主要工点机械设备全面启动。”中铁五局邵永铁路2标项目党支部书记汪兴祁介绍,项目部复工首日即开展全面技术交底和安全培训,规范操作流程,确保“零隐患”复工。全体建设者以“马不停蹄”的奋进姿态,全力冲刺年度建设目标。
邵永高铁设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的关键组成部分。项目建成后,将有效串联湘中、湘西地区,并通过规划的广清永高铁,形成直连粤港澳大湾区的湘粤第二高铁通道。
届时,邵阳至永州列车运行时间将从目前约150分钟大幅缩短至30分钟以内,区域交通效率实现质的飞跃,为沿线经济社会高质量发展注入强劲动能。
来源: 永州新闻网
作者: 文林 卿超平 唐游光
编辑:
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永州新闻网讯(全媒体记者 文林 卿超平 通讯员 唐游光)2月25日,年味犹浓,潇湘大地重点项目建设热潮涌动。当日,记者在邵阳至永州高速铁路关键控制性工程——石家岭隧道施工现场看到,机器轰鸣、施工有序,工人们正加紧开展二衬钢筋绑扎和模板安装作业。一台智能化衬砌台车运用自动布料系统与实时监测系统,精准高效保障施工安全与工程质量。
“目前项目管理人员已全部到岗,现场作业人员超过300人,主要工点机械设备全面启动。”中铁五局邵永铁路2标项目党支部书记汪兴祁介绍,项目部复工首日即开展全面技术交底和安全培训,规范操作流程,确保“零隐患”复工。全体建设者以“马不停蹄”的奋进姿态,全力冲刺年度建设目标。
邵永高铁设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的关键组成部分。项目建成后,将有效串联湘中、湘西地区,并通过规划的广清永高铁,形成直连粤港澳大湾区的湘粤第二高铁通道。
届时,邵阳至永州列车运行时间将从目前约150分钟大幅缩短至30分钟以内,区域交通效率实现质的飞跃,为沿线经济社会高质量发展注入强劲动能。
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