今日永州讯(记者 张华兵)继10月25日开行祁冷、祁零城际快巴之后,11月1日,祁冷、祁零城际专车正式开行,出行群众可通过永汽小程序或永汽集团公众号网上购票,可实时查询余票、位置等信息。永州汽车运输总公司一次性更新20台32座新能源大巴车、30台9座新能源商务车,投入祁阳至冷水滩、祁阳至零陵城际快线运营。这是我市第一条新能源智慧快线,为打造中心城区“半小时经济圈”提速,进一步推进了中心城区与祁阳一体化发展。
祁冷、祁零之间往来客流每年超过100万人次,原先实际正常营运车辆只有26辆,现有的班线客运不能满足旅客的出行需求。2020年至2023年,市人大代表多次联名提案,要求三地交通提质,打造祁冷零交通半小时经济圈。去年以来,按照市委、市政府部署,以永汽总公司为唯一运营主体,对祁阳至中心城区客运线路进行提质改造,作为重要民生实事推进。运营车辆全部从燃油车更新为新能源车,优化沿线停靠站点布局,每20—30分钟发一趟车,分段计价,让祁阳群众出行到冷水滩、零陵跟坐市内公交车一样方便。同时,推出城际专车服务和点对点定制客运业务。城际专车每10分钟发一趟车,分AB两线轮流发班。定制客运既满足旅客的个性化出行需要,也是公务派车的有益补充,广泛适用于公务出差、接待考察、集体参观、部门团建、朋友聚会等出行场景。
永汽总公司现有1029辆客车,700条客运班线,2100多个运行班次,是永州城乡客运的“主力军”。公司负责人介绍,为落实市委、市政府关于“推进中心城区与祁阳、东安、双牌一体化发展,打造 30分钟‘同城圈’,统筹教育、医疗、交通等资源向南部县区倾斜,推进南北区域社会事业均衡发展”的决策部署,该公司除开通祁冷、祁零城际快线外,近年来还承接了8个县市区的城乡客运一体化建设任务,拓展了“客货邮”融合发展、旅游大巴和商务用车租赁等新业务,今年开通了南六县健康专线,优化南部县区往返中心城区快捷通道。在永州火车站出站口设立了“永汽定制客运换乘站”和停车场,做到道路客运与铁路客运的无缝衔接,努力实现公共交通均等化服务,彰显国企担当作为和“主力军”作用。
来源: 今日永州
作者: 张华兵
编辑:
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今日永州讯(记者 张华兵)继10月25日开行祁冷、祁零城际快巴之后,11月1日,祁冷、祁零城际专车正式开行,出行群众可通过永汽小程序或永汽集团公众号网上购票,可实时查询余票、位置等信息。永州汽车运输总公司一次性更新20台32座新能源大巴车、30台9座新能源商务车,投入祁阳至冷水滩、祁阳至零陵城际快线运营。这是我市第一条新能源智慧快线,为打造中心城区“半小时经济圈”提速,进一步推进了中心城区与祁阳一体化发展。
祁冷、祁零之间往来客流每年超过100万人次,原先实际正常营运车辆只有26辆,现有的班线客运不能满足旅客的出行需求。2020年至2023年,市人大代表多次联名提案,要求三地交通提质,打造祁冷零交通半小时经济圈。去年以来,按照市委、市政府部署,以永汽总公司为唯一运营主体,对祁阳至中心城区客运线路进行提质改造,作为重要民生实事推进。运营车辆全部从燃油车更新为新能源车,优化沿线停靠站点布局,每20—30分钟发一趟车,分段计价,让祁阳群众出行到冷水滩、零陵跟坐市内公交车一样方便。同时,推出城际专车服务和点对点定制客运业务。城际专车每10分钟发一趟车,分AB两线轮流发班。定制客运既满足旅客的个性化出行需要,也是公务派车的有益补充,广泛适用于公务出差、接待考察、集体参观、部门团建、朋友聚会等出行场景。
永汽总公司现有1029辆客车,700条客运班线,2100多个运行班次,是永州城乡客运的“主力军”。公司负责人介绍,为落实市委、市政府关于“推进中心城区与祁阳、东安、双牌一体化发展,打造 30分钟‘同城圈’,统筹教育、医疗、交通等资源向南部县区倾斜,推进南北区域社会事业均衡发展”的决策部署,该公司除开通祁冷、祁零城际快线外,近年来还承接了8个县市区的城乡客运一体化建设任务,拓展了“客货邮”融合发展、旅游大巴和商务用车租赁等新业务,今年开通了南六县健康专线,优化南部县区往返中心城区快捷通道。在永州火车站出站口设立了“永汽定制客运换乘站”和停车场,做到道路客运与铁路客运的无缝衔接,努力实现公共交通均等化服务,彰显国企担当作为和“主力军”作用。
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