永州新闻网-确定了!桂新高速桂阳至新田段2026年建成通车,力争零道高速提前通车!
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确定了!桂新高速桂阳至新田段2026年建成通车,力争零道高速提前通车!
2026-01-22 10:49 来源:永州发布

1月21日,全省交通运输工作暨高速公路“三保三大一创”、铁路沿线安全环境综合整治工作会议在长沙召开。会上介绍,2026年湖南计划完成公路水路固定资产投资840亿元以上,加快完善现代化高质量综合立体交通网。


高速公路方面


推动新新、张官、桂新高速桂阳至新田段等3条高速公路建成通车,力争零道、耒宜扩容2条219公里高速公路提前通车。持续推进“高速公路补网扩容、连接线快速化提质、开放式服务区建设”三大工程,力争“30分钟上高速”乡镇比例进一步提升,“县县双高速”覆盖率达更高水平。


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桂新高速建设现场


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桂新高速公路起于郴州市桂阳县舂陵江镇,顺接拟建的桂东至新田(宁远)高速公路桂东至桂阳段,线路由东向西经新田县大坪塘镇、新田县城南侧、宁远县鲤溪镇,止于宁远县清水桥镇,接已建的二广高速。项目全长58.045公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速120公里,投资估算93.9亿元,建设工期3年。

该项目是《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的重点项目,对于增强郴州、永州作为湖南省面向粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自由贸易港门户的区位优势具有重要意义。

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零道高速建设现场

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零陵至道县高速公路建设工程项目计划于2026年底完工。该项目完工后,将形成呼北高速粤港澳大湾区支线,打通永州市向南接广西、广东通道。

该项目是区域交通量发展增长的需要,也是国家“一带一路”和粤港澳大湾区建设的需要,有利于优化湖南高速公路网结构,完善公路、铁路、水运、航空综合交通网络,推动沿线旅游、矿产等资源的开发利用,促进区域社会经济协调发展,带动永州本地产业发展,也是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要保障。



内河水运方面


建成永衡航道三期和洪辰航道262公里,并加快长城航道、益芦航道、澧资航道等在建项目建设,新增千吨级以上泊位6个。

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永衡航道建设现场

湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点基础设施建设项目,预计2026年5月通航。

作为湘江永州至衡阳三级航道建设项目三期工程的关键节点,潇湘船闸对湘江航运发展具有重要战略意义。项目建成后,湘江干流萍岛至洞庭湖段千吨级航道将全线贯通,并有效串联重要交通枢纽——萍岛。该枢纽既是湘江三期工程的终点,也是未来湘桂运河的起点,不仅为长江中部省份新增一条出海通道,也有力助推国家“四纵四横”水路交通网布局落地见效。

站在“十五五”的新起点

永州将继续抢抓交通强国建设机遇

完善“米”字形铁路网

“井”字形高速网

“T”字形航道网

全力打造全国性区域综合交通枢纽城市!

来源: 永州发布

作者: 周艳

编辑:

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确定了!桂新高速桂阳至新田段2026年建成通车,力争零道高速提前通车!
2026-01-22 10:49:54 来源:永州发布

1月21日,全省交通运输工作暨高速公路“三保三大一创”、铁路沿线安全环境综合整治工作会议在长沙召开。会上介绍,2026年湖南计划完成公路水路固定资产投资840亿元以上,加快完善现代化高质量综合立体交通网。


高速公路方面


推动新新、张官、桂新高速桂阳至新田段等3条高速公路建成通车,力争零道、耒宜扩容2条219公里高速公路提前通车。持续推进“高速公路补网扩容、连接线快速化提质、开放式服务区建设”三大工程,力争“30分钟上高速”乡镇比例进一步提升,“县县双高速”覆盖率达更高水平。


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桂新高速建设现场


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桂新高速公路起于郴州市桂阳县舂陵江镇,顺接拟建的桂东至新田(宁远)高速公路桂东至桂阳段,线路由东向西经新田县大坪塘镇、新田县城南侧、宁远县鲤溪镇,止于宁远县清水桥镇,接已建的二广高速。项目全长58.045公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速120公里,投资估算93.9亿元,建设工期3年。

该项目是《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的重点项目,对于增强郴州、永州作为湖南省面向粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自由贸易港门户的区位优势具有重要意义。

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零道高速建设现场

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零陵至道县高速公路建设工程项目计划于2026年底完工。该项目完工后,将形成呼北高速粤港澳大湾区支线,打通永州市向南接广西、广东通道。

该项目是区域交通量发展增长的需要,也是国家“一带一路”和粤港澳大湾区建设的需要,有利于优化湖南高速公路网结构,完善公路、铁路、水运、航空综合交通网络,推动沿线旅游、矿产等资源的开发利用,促进区域社会经济协调发展,带动永州本地产业发展,也是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要保障。



内河水运方面


建成永衡航道三期和洪辰航道262公里,并加快长城航道、益芦航道、澧资航道等在建项目建设,新增千吨级以上泊位6个。

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永衡航道建设现场

湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点基础设施建设项目,预计2026年5月通航。

作为湘江永州至衡阳三级航道建设项目三期工程的关键节点,潇湘船闸对湘江航运发展具有重要战略意义。项目建成后,湘江干流萍岛至洞庭湖段千吨级航道将全线贯通,并有效串联重要交通枢纽——萍岛。该枢纽既是湘江三期工程的终点,也是未来湘桂运河的起点,不仅为长江中部省份新增一条出海通道,也有力助推国家“四纵四横”水路交通网布局落地见效。

站在“十五五”的新起点

永州将继续抢抓交通强国建设机遇

完善“米”字形铁路网

“井”字形高速网

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来源: 永州发布

作者: 周艳

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